Thứ Sáu, 27 tháng 6, 2014

Chống nóng xe hơi Vios trong mùa hè


Nhiệt độ ngoài trời tăng cao, nhất là khi mặt trời chiếu đứng bóng vào giữa trưa sẽ gây ảnh hưởng xấu đến xe hơi cũng như đến sức khỏe người lái. Sau đây chúng tôi xin giới thiệu một số biện pháp chống nóng cho xe Vios trong mùa hè này.
1. Tìm bóng mát để đỗ xe
Để hạn chế “hiệu ứng nhà kính” trong xe ôtô, nhất là vào thời tiết mùa hè nhiều nắng, tốt nhất là nên đỗ xe ở dưới bóng mát của cây cối hoặc tòa nhà, mái che. Lý do là ánh nắng mang theo nhiều nhiệt lượng chiếu trực tiếp vào xe sẽ khiến nhiệt độ bên trong tăng nhanh, quá trình này sẽ chậm đi rất nhiều khi đỗ xe dưới bóng râm.
Nếu chỉ dừng nghỉ và không đi đâu quá xa xe, bạn có thể mở toang các cánh cửa để không khí bên trong và ngoài xe lưu thông.

2. Giải nhiệt trước khi lái xe
Mùa hè, dù là để xe ngoài trời không hoặc có mái che thì chỉ sau một thời gian ngắn cũng đủ để nhiệt độ môi trường trong ca-bin nóng hơn bên ngoài nếu cửa xe đóng kín. Để giảm nhiệt và tránh ngửi phải mùi khó chịu tỏa ra từ nội thất ô tô, trước khi lái thử xe, nên mở hết các cánh cửa cho xe thông thoáng vài phút.
Nên mở cửa sổ và lấy gió ngoài khi chạy xe khoảng vài trăm mét trước khi bật điều hòa. Mục đích của việc làm này là để không khí tự nhiên lọt vào xe nhanh hơn, giảm bớt các mùi khó chịu, đồng thời không khiến máy lạnh của xe hoạt động quá tải (theo thói quen, chủ xe sẽ bật gió to và mức lạnh nhất để xua cái nóng ngay khi bước vào xe).
3. Phủ bạt cho xe
Với điều kiện bãi đỗ xe ngoài trời không che nắng, chủ xe có thể dùng vải bạt để che tạm. Tuy nhiên, không phải loại vải bạt nào cũng có thể khiến ngăn nhiệt độ trong xe tăng nhưng sẽ giảm thiểu phần nào tùy theo loại bạt.
Với bạt che bằng sợi ni-lon, vải, khả năng thẩm thấu nhiệt từ ánh nắng vào trong xe vẫn cao. Loại bạt này chỉ có tác dụng ngăn ngừa bụi bẩn khi xe đỗ lâu và giảm nhiệt phần nào với xe đỗ trong thời gian ngắn. Loại bạt che tốt nhất là loại tráng bạc/nhôm, có tính phản quang. Giá bán của bạt che dạng vải pha ni-lon từ 550.000 đồng đến 700.000 đồng, loại tráng bạc/nhôm có giá từ trên 1 triệu đồng.
4. Dán phim cách nhiệt
Phim chống nóng có thể ngăn cản đáng kể tia tử ngoại từ ánh sáng mặt trời, giảm một lượng đáng kể nhiệt lượng bức xạ xuyên qua kính xe. Để đảm bảo khả năng vận hành tốt, người sử dụng các loại phim có độ xuyên sáng trên 70%, độ phản gương dưới 15% cho kính lái. Kính sườn cũng nên chọn loại có độ xuyên sáng từ 30 - 40%.
Tuy nhiên, người sử dụng cần lưu ý, nếu độ truyền sáng quá cao làm giảm hiệu quả chống nóng, nhưng nếu quá thấp sẽ hạn chế khả năng quan sát của người lái khi chuyển hướng. Vì vậy, khả năng chống nóng của phim cách nhiệt không thật cao khi đỗ xe dưới trời nắng lâu. Nên gắn thêm tấm che bên trong (với dòng xe Vios2014).
5. Bọc hoặc che ghế giả da
Ghế giả da thường hấp thụ nhiệt cao hơn ghế nỉ. Với xu hướng chuộng vẻ hiện đại ngày nay, vật liệu này đang ngày một xuất hiện nhiều ở các mẫu xe tầm trung trở xuống. Khi đã hấp thụ nhiệt cao, sẽ phải mất nhiều thời gian để làm mát.

Để hạn chế, có thể đặt may các túi bọc cách nhiệt để trùm lên các hàng ghế nếu để xe lâu ngoài trời hoặc mua tấm trải ghế bằng vật liệu cách nhiệt. Đơn giản nhất là tận dụng các đồ vật như áo, sách báo để che chắn, giảm thiểu hiệu ứng tăng nhiệt.

Một số chiếc xe Toyota sản xuất sau năm 2000


1. Vios mới phong cách đam mê.


Toyota Vios phong cách đam mê
Tuy mới xuất hiện vào tháng 08/2003 nhưng doanh số bán hàng của Toyota Vios 2014 đã đạt gần 30.447 xe tính đến tháng 08/2012 nhanh chóng chiếm vững vị trí thứ 5 trong phân khúc 5 xe xe du lịch bán chạy nhất tại Việt Nam. Vios đã được thay đổi diện mạo mới vào năm 2007 và có 3 lần cải tiến vào năm 2004, 2006 và 2012.
2. Toyota Innova ước mơ trong tầm tay

Toyota Innova ước mơ trong tầm tay
Toyota Innova là sản phẩm chủ đạo của Toyota Việt Nam, Toyota Innova luôn giữ vững vị trí số 1 của mình trên thị trường ô tô Việt Nam với doanh số bán kỷ lục trên 61.556 chiếc sau hơn 6 năm ra mắt tại thị trường Việt Nam kể từ tháng 01/2006. Với sự tiện ích, chất lượng toàn cầu và đặc biệt là giá cả cạnh tranh đã giúp Innova luôn là chiếc xe có doanh số bán hàng chạy nhất và là sự lựa chọn của nhiều gia đình. Cho đến nay Innova đã có 5 lần cải tiến vào cách năm 2008, 2010, 2011, 2012 và 2013.
3. Toyota Fortuner mẫu xe SUV tốt nhất.

Toyota Fortuner mẫu xe SUV tốt nhất.

Xe oto 7 chỗ Fortuner mới được giới thiệu vào tháng 02/2009 nhưng Toyota Fortuner đã ngay lập tức trở thành sự lựa trọn hàng đầu của những người yêu dòng xe thể thao đa dụng. Với giá cả cạnh tranh, kiểu dáng bắt mắt, và vận hành mạnh mẽ, Fortuner thực sự là chiếc xe SUV đích thực của mọi người Việt với doanh số bán hàng cộng dồn trên 21.616 chiếc tính đến tháng 08/2012.

Một số dòng Toyota bán chạy nhất tại Việt Nam

Chính thức vào thị trường Việt Nam vào những ngày đầu của nền kinh tế thị trường, Công Ty Toyota Việt Nam đã vượt qua rất nhiều thách thức và khó khăn để có được vị trí dẫn đầu tại thị trường ô tô đồng thời trở thành thương hiệu được ưa chuộng và tín nhiệm hàng đầu đầu trong tâm trí người Việt Nam.

Toyota Altis – Phong cách mới


Toyota Camry – Dòng xe sedan trung cấp


Toyota Innova – Xe hơi 7 chỗ tiện lợi


Toyota Vios mới – Thỏa đam mê


Tại Việt Nam, xe hơi là xem như là tài sản lớn, là ước mơ của tất cả mọi người . Chiếc xe không đơn thuần chỉ là phương tiện đi lại mà còn thể hiện sự đẳng cấp của chủ sở hữu và là người bạn đồng hành quan trọng và thiết yếu cho mỗi cá nhân người sử dụng. Để quyết định chọn cho mình 1 chiếc xe Toyota Việt Nam ưng ý và tốt nhất như thế nào không phải là điều đơn giản. Sau đây chúng tôi xin giới thiệu những mẫu xe Toyota bán chạy chất của Toyota tại Việt Nam cũng như trên toàn thế giới để giúp bạn có thể lựa chọn cho mình một chiếc xe ưng ý vừa túi tiền và quan trọng nhất là phù hợp với mục đích sử dụng.

Những điều cần tránh với lốp xe hơi Toyota 86


Vì lốp xe chịu tác động lực rất lớn mỗi khi tăng, giảm tốc hoặc hãm phanh đồng thời với quyết định của người lái trong tình trạng khẩn cấp. Nên tình trạng lốp xe Toyota 86 của bạn khi đang vận hành là yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến sự an toàn và các thông số kỹ thuật liên quan. Dưới đây là 5 điều cần tránh đối với lốp xe Toyota 86
1. Lốp quá “đát”
Trên thành lốp bao giờ cũng có 1 dãy mã số (bắt đầu bằng cụm DOT) và kết thúc bằng 4 chữ số. Đó chính là các con số chỉ ngày tháng năm sản xuất. Chẳng hạn nếu 4 chữ số cuối dãy là 2305, có nghĩa là lốp này xuất xưởng vào tuần thứ 23 của năm 2005. Vì được làm bằng cao su, nếu để quá lâu, lốp xe sẽ không còn tốt như khi mới được sản xuất.
Một chiếc lốp quá “đát” thường bị mờ dãy số này, cho dù nhìn bề ngoài thì có vẻ như lốp vẫn sử dụng “ngon”. Khi đã quá hạn sử dụng có nghĩa là lốp đã mất hết những tính năng vốn có. Nhà sản xuất đã lường trước điều này và khuyên rằng kể cả những chiếc lốp mới không dùng mà chỉ cất trong kho nhưng đã hết hạn sử dụng thì xem như đã kết thúc vòng đời.
Nguyên tắc khi mua lốp là không quá 5 năm kể từ ngày sản xuất, cộng với 5 năm sử dụng cho xe là đến lúc thay mới. Tuổi thọ của cao su không còn đảm bảo nếu vượt quá thời gian này.

2. Lốp non hơi
Chạy Toyota 86 với chiếc lốp non hơi chẳng khác nào để lốp xe dưới một lò lửa. Gần như toàn bộ áp lực chuyển động và sức nặng của xe dồn vào chiếc lốp thiếu độ căng cần thiết. Ma sát sinh ra đốt cháy cao su và sợi tổng hợp khiến lốp bị biến dạng. Lái xe cần chú ý đến thông số về áp suất hơi phù hợp in trên thành lốp. Lượng khí tiêu chuẩn có tác dụng giữ cho ta-lông và thành lốp không lệch hay méo mó. Việc chuẩn bị một chiếc bơm chân trong hộp đồ và thường xuyên kiểm tra độ căng của lốp là rất cần thiết.
3. Lốp quá căng
Áp suất căng hơi được in trên thành lốp chính là mức áp suất cực đại cho phép với lượng khí bên trong lốp xe. Vượt quá mức này có nghĩa là lốp quá căng. Điều này tưởng đơn giản nhưng lại ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình vận hành xeoto 4 cho. Phanh tay sẽ dễ mất tác dụng và ta-lông lốp có xu hướng bị lệch.
4. Lốp rạn nứt
Cấu tạo chủ yếu của lốp xe là cao su. Hợp chất cao su rất dễ bị hư hại bởi tia tử ngoại, ánh sáng mặt trời và hoá chất. Việc tránh để xe dưới trời nắng đồng nghĩa với việc bảo vệ lốp xe khỏi hiện tượng rạn nứt vì tia tử ngoại.
Với lốp chưa sử dụng nhất thiết tránh để lốp gần các thiết bị phát điện, các chất hoá học hoặc những nơi nó nhiệt độ cao. Mặc dù mặt ngoài của lốp được bôi một lớp dầu bảo vệ song quá trình vận chuyển làm nó bị khô đi. Thỉnh thoảng nên kiểm tra lốp dự phòng và bôi lớp dầu bảo vệ.
5. Lốp bị vật nhọn đâm thủng
Tất cả các tác động của vật từ bên ngoài vào lốp xe đều có thể là nguyên nhân gây ra hỏng lốp như thủng, mòn hoặc bị xẻ. Bất cứ sự mất cân bằng nào cũng gây ảnh hưởng đến vành và bánh xe. Việc sửa chữa ngay tức khắc khi có ngoại vật đâm vào lốp xe là yêu cầu cần thiết. Một miếng vá tạm thời không những giúp lốp xe hơi Toyota  giữ hơi mà còn ngăn cản nước xâm nhập. Nếu như không có điều kiện vá lốp ngay tức khắc, lái xe cần tránh đi vào nước và dừng ngay khi lốp quá non.



7 lời khuyên bổ ích để giữ cho xe 7 chỗ Toyota bền và đẹp


Một chiếc xe 7 chỗ Toyota được chủ sở hữu biết cách chăm sóc bao giờ cũng khác hẳn so với chiếc xe được mua cùng thời gian mà không biết giữ gìn. Sau đây là 7 mẹo nhỏ giúp "cục cưng" của bạn luôn được mới và bền đẹp.

1. Khi đi lại trong thành phố, điều đáng quan tâm nhất đó là chọn chỗ đỗ xe. Hãy chọn những ô đậu xiên hoặc ô thẳng rộng rãi. Đừng cố gắng đỗ xe ở những ô chật hẹp vì những chỗ đó không đủ không gian khi mà bạn lỡ tay thì... hậu quả để lại là rất nặng nề.


2. Không nên đậu dưới ánh nắng trực tiếp. Nếu đậu xe hơi ngoài nắng lâu sẽ làm cho lớp sơn lão hóa, gây rộp hoặc bong và phai màu cũng như sẽ làm cho lớp sơn dễ bị trầy xước, nứt nẻ.

3. Trong khi chất đồ lên xe, tránh để đồ lên nóc cốp, cabô và mui xe. Nó rất dễ làm cho lớp xước sơn xe bạn nhiều hơn bạn tưởng vì bạn nghĩ rằng  chỉ là đặt nhẹ tay. Bạn có thể gặp rủi ro khi đang lái xe, vì khả năng đột nhiên có túi đồ nào đó trượt ra khỏi xe và để lại những vết xước như dao cạo trên thành xe là rất dễ xảy ra. Nếu có thể, nên để chúng vào chỗ nào đó khi đang chất đồ vào xe.

4. Nên quan tâm đặc biệt đến các vết hắc ín còn mới và nhựa thông. Cả hai thứ này qua một thời gian sẽ ăn sâu vào lớp sơn. Để lau sạch các vết hắc ín trước khi rửa xe, thử dùng một ít dầu ăn thêm vào một miếng khăn bằng vải cotton, hoặc giẻ mềm hoặc để chấm một ít dầu diesel (hoặc dầu lửa) thoa lên những chỗ đó và để thế trong vòng vài giờ rồi nhẹ nhàng lau sạch chúng đi. Đối với nhựa cây, thật nhẹ nhàng bôi lên một ít rượu cồn trước khi rửa. Tốt hơn hết là dùng những chất tẩy chuyên dụng vốn luôn có sẵn trên đường Hàng Muối (Hà Nội) hay Phó Đức Chính, An Dương Vương (Sài Gòn). Khi rửa, nhớ dùng đúng loại xà phòng chuyên để rửa xe và xịt nước từ trên xuống.

5. Dùng khăn lông loại tốt để lau khô xe con Toyota. Tránh tuyệt đối không sử dụng khăn thô ráp viền nylon hoặc có nhãn mác sẽ để lại các vết xước ngoài ý muốn cho xe của bạn. Sau khi lau hết nước bằng miếng da dê, thì khăn lông mịn là thứ tốt nhất để lau khô xe. Hầu hết các chuyên gia đều khuyên nên lau xe theo chiều thẳng từ trên xuống dưới hoặc theo chiều ngang chứ không nên xoay tròn.

6. Tránh rửa xe ở các trạm rửa xe tự động vì nó có thể làm hỏng sơn xe với vài kiểu khác nhau. Ngoài ra, một số lưỡi gạt vừa nặng vừa cứng có thể làm lõm các bề mặt, các bàn chải có thể làm xước sơn bằng cách chà cả bụi bặm lẫn cát bẩn. Còn một số máy rửa tự động chỉ phun nước mạnh thì không làm hỏng sơn nhưng lại không gột sạch các cát bẩn, kết quả là nó ăn sâu vào sơn khi đi dưới nắng.

7. Đánh bóng định kỳ, ít nhất là mỗi năm hai lần hoặc nhiều hơn đối với những điều kiện khắc nghiệt bất thường, nhằm tạo cho xe oto 4 chỗ Toyota một lớp sáp bảo vệ tốt. Nó không những làm cho xe bóng thêm, mà còn hỗ trợ lớp sơn của xe chống lại ánh nắng mặt trời, mưa axít, các mảnh bụi đá và phân chim.
Hầu hết các xe mới xuất xưởng đều được phun một lớp keo chống nứt lên các tấm lồng vè và phần dưới của cánh cửa. Nếu xe của bạn không có lớp keo này thì một vài gara chuyên làm đồng có thể phun lớp keo bảo vệ trong suốt vào phần dưới của cửa giúp chống lại gỉ sét. Giá mỗi lần phun keo khoảng 800 ngàn đến 1 triệu đồng.


Nếu các miếng ốp nhựa hai bên không giúp hành khách tránh việc mở cửa vào đụng tường, vào các xe khác hoặc các chướng ngại khác thì nên nghiên cứu lắp thêm một dải bảo vệ quanh viền cửa. Nó không đẹp mắt nhưng chức năng của nó thì không thể bác bỏ được và sẽ giúp giữ xe của bạn bền đẹp hơn."Triệt" tận gốc ngay lập tức các vết gỉ sét, các vết nứt hoặc xước, bất kể lớn nhỏ. Kiểm tra toàn bộ xe mỗi khi đổi mùa xem có bất cứ dấu hiệu ăn mòn nào không và nếu cần thì phải khắc phục ngay.



Cất giữ Toyota Hilux đúng cách


Vì lý do nào đó, nếu bạn không dùng tới chiếc Toyota Hilux trong một thời gian dài, bạn nên dành ra chút ít thời gian chăm sóc xe trước khi cất vào gara để đảm bảo xe vẫn hoạt động tốt sau vài tháng.
Nếu bạn chỉ đơn giản tống xe hơi Toyota Hilux vào gara rồi bỏ mặc nó ở đó vài tháng thì việc xe vẫn hoạt động tốt sau vài tháng là một điều... hy vọng. Còn nếu bạn bỏ chút thời gian chăm sóc xe đúng cách trước khi đem cất thì gần như chắc chắn xe sẽ sẵn sàng lăn bánh trở lại sau vài tháng.

 Hãy bắt đầu với việc làm vệ sinh chung. Côn trùng, bụi bẩn và nhựa cây có thể tạo vết ố, hoen gỉ trên xe nếu bám vào bề mặt sơn lâu ngày, vì chúng giữ hơi ẩm và tạo điều kiện cho tình trạng han gỉ phát triển.
 Bạn cũng nên thay dầu và lọc dầu trước khi đem cất xe con Toyota  để bảo vệ các bộ phận bên trong động cơ. Hãy nổ máy vài phút để dầu mới chảy vào từng ngóc ngách động cơ. Một số người trước khi cất xe không thay dầu vì nghĩ rằng đợi lúc nào lấy xe ra dùng lại thay sẽ tốt hơn. Tuy nhiên, nếu không thay dầu mới, axit còn đọng trong động cơ có thể ăn mòn các bộ phận.



 Ở những nước có độ ẩm cao, như Việt Nam, hãy tháo bugi và phun một ít dầu vào từng xy-lanh để chống gỉ xy-lanh và dính vòng piston. Việc này cũng khá phức tạp với một số loại động cơ, nên thường bị các chủ xe bỏ qua. Trên thực tế, các loại động cơ hiện đại cũng không cần công đoạn này bằng động cơ cũ.
 Dù bạn không dùng tới xe, nhưng để lâu, lốp cũng vẫn xì hơi, do đó, hãy bơm lốp căng hết mức cho phép trước khi đem cất xe. Ngoài ra, lốp sẽ bền hơn nếu không bị phơi dưới ánh nắng trực tiếp. Nếu buộc phải để xe ngoài trời, hãy dùng các tấm gỗ dán hoặc bìa các-tông để che lốp.
 Để xe trong nhà là cách tốt nhất để bảo vệ màu sơn xe, vật liệu nội thất và các bộ phận bằng cao su. Nếu không có điều kiện để xe trong nhà, hãy tìm chỗ có mái che. Và giải pháp của nhiều người là dùng tấm phủ nhưng phải là loại thoáng khí.
 Khi bạn để xe lâu không dùng, bình nhiên liệu có nguy cơ bị gỉ, còn ống dẫn nhiên liệu và bộ chế hoà khí sẽ có các chất lắng rắn, màu trắng. Đôi khi chất lắng này có thể làm hỏng ống dẫn nhiên liệu và bộ chế hoà khí và bạn sẽ phải thay mới.
 Để ngăn chặn các vấn đề do nhiên liệu, hãy dùng hết số nhiên liệu còn lại trong bình và sau đó đổ loại nhiên liệu cao cấp không chứa cồn. Nếu bạn phải để xe ngoài trời, hãy đổ nhiên liệu đầy bình để tránh han gỉ khi không khí nhiều hơi ẩm lọt vào bình. Còn nếu bạn có điều kiện giữ xe trong nhà, chỉ cần đổ nửa bình, khi nào dùng lại có thể tiếp nhiên liệu mới ngay.
 Bộ phận cuối cùng cần lưu ý trước khi bạn có thể yên tâm “bỏ mặc” chiếc Toyota Hilux của bạn trong vài tháng là bộ ắc quy. Hãy ngắt ắc quy và sạc đầy. Đồng hồ trên xe, bộ điều hoà máy phát điện và bộ nhớ máy tính trên xe có thể làm cạn ắc quy nếu bạn không ngắt kết nối. Ngay cả khi đã ngắt kết nối với xe, ắc quy vẫn bị hao năng lượng, nhưng sẽ rất chậm, vì vậy, nếu bạn không dùng tới xe trong hơn 2 tháng, hãy nhớ vẫn phải sạc lại ắc quy sau 2 tháng. Nếu bạn không có điều kiện làm như vậy, hãy tháo hẳn bộ ắc quy khỏi xe và cất ở nơi khô mát.


Những bộ phận không thể bỏ qua khi bảo dưỡng xe hơi Toyota


Nếu bạn chăm sóc xe con Toyota đúng cách, nhất là với 4 bộ phận dưới đây sẽ giúp xe hoạt động tốt, an toàn và bền bỉ hơn.
1. Hệ thống nhiên liệu
Khi bạn đổ nhiên liệu, chắc chắn một lượng cặn bẩn trong xăng sẽ xâm nhập vào động cơ. Khi những thành phần cặn bẩn này tích tụ trong động cơ đến một mức nào đó, chúng sẽ làm bó kẹt động cơ và làm hỏng các chi tiết bên trong của động cơ. Quá trình này diễn ra khá chậm chạp, các thành phần cặn bẩn sẽ kết dính với nhau lại thành khối giống như những cặn bẩn mà bạn thấy trong bộ chế hòa khí, bơm xăng và kim phun xăng.
Cặn bẩn kết dính sẽ làm cho các tính năng của xe hơi Toyotakém đi và việc phân phối nhiên liệu bị sai lệch gây ra hao xăng, hoặc có mùi xăng khi động cơ hoạt động. Mùi xăng này là do nhiên liệu được đốt cháy không hết trong động cơ và thoát ra ống thải. Nếu bạn ngửi thấy mùi này thì chắc chắn động cơ chiếc xe Toyota của bạn có vấn đề và cần được kiểm tra. Những triệu chứng của nhiên liệu bẩn trong động cơ bao gồm: Động cơ rung hơn khi chạy cầm chừng, khí xả có mùi trứng thối, mùi xăng, hao xăng, động cơ yếu, tăng tốc kém

Lọc nhiên liệu là việc cần làm đầu tiên trong việc chống lại các cặn bẩn. Do đó, cần kiểm tra thường xuyên bộ phận lọc gió vào các kỳ thay dầu máy để làm sạch hoặc thay mới chúng. Để loại bỏ các cặn bẩn trong nhiên liệu, cũng có thể sử dụng một số dung dịch như  Eurosol Petrol hoặc Eurosol Diesel. Bạn chỉ cần hòa dung dịch này vào xăng và chạy xe bình thường khoảng 20km, Eurosol sẽ lấy đi các cặn bẩn và muội than trong động cơ, giúp quá trình cháy sạch hơn, mạnh hơn, tiết kiệm nhiên liệu, ngoài ra còn chống rỉ sét, ăn mòn... cho bình nhiên liệu.
2. Lọc dầu động cơ
Quá trình thay dầu thông thường có những hạn chế: Không loại bỏ hoàn toàn chất bẩn lắng đọng trong động cơ hoặc mạch dầu bôi trơn; không loại bỏ cặn bẩn bám trong bạc sécmăng của xylanh; không trung hòa hết lượng axít sinh ra; không bảo vệ hoàn toàn những chi tiết cao su và nhựa làm kín. Do đó, nên “tẩy động cơ” bằng việc đổ vào hệ thống bôi trơn một chai Eurosol Oil System và chạy xe trong vòng 10 phút. Sau đó, dầu động cơ (có đổ Eurosol) sẽ được xả ra khỏi động cơ và thay vào đó là dầu mới, dầu mới sẽ sạch hơn trong động cơ.
3. Lọc gió
Bộ lọc gió được ví như “lá phổi” mang đến không khí sạch cho chiếc xe. Một bộ lọc gió bẩn sẽ cản trở không khí hút vào và làm xe du lịch Toyota yếu đi. Ở Việt Nam, mức độ bụi bẩn cao làm cho lọc gió mau bẩn hơn. Khi lọc gió bẩn thì động cơ làm việc vất vả hơn để hút gió vào xy lanh. Chỉ mất một ít thời gian kiểm tra và vệ sinh bộ lọc gió định kỳ (sau mỗi lần thay dầu máy) sẽ giúp chiếc Toyota của bạn vận hành tốt hơn.
Ngoài ra, việc thay thế là cần thiết khi lọc gió có các dấu hiệu như rách, nát, lớp vải lọc bị xẹp, độ bết lớn (lọc bị ẩm, bụi bẩn đóng thành mảng khó vệ sinh sạch được).

Hướng dẫn vệ sinh lọc gió tại nhà
Mỗi lái xe đều có thể tự vệ sinh/thay thế lọc gió một cách rất đơn giản, an toàn, chủ động theo 4 bước gợi ý dưới đây:
Bước 1: Xác định vị trí lọc gió trong khoang máy (thường được đặt trong hộp có nắp bằng nhựa, hình chữ nhật hoặc hình tròn).
Bước 2: Tháo lọc. Thường có hai kiểu bắt nắp hộp lọc gió, một loại dùng đai ốc (sử dụng cờ-lê 10 hoặc 12 để tháo, và một loại dùng tai gài (thường có từ 3-4 tai). Sau khi tháo hết đai ốc/tai gài thì khéo léo nhấc nắp lọc lên rồi lấy tấm lọc ra ngoài.
Bước 3: Làm vệ sinh lọc. Sử dụng vòi khí nén (xịt nhờ ở bất cứ quán sửa xe máy nào sẽ khả thi và tiết kiệm hơn việc tự sắm một máy nén), xịt từ trong (mặt sạch hơn) ra ngoài (mặt bẩn hơn). Lưu ý, không giặt qua nước, không để dầu mỡ dính vào bề mặt hoặc vật sắc nhọn chọc thủng lớp vải lọc.
Bước 4: Dùng giẻ lau sạch bụi bẩn trong hộp lọc gió trước khi lắp lọc đã được vệ sinh/mới theo đúng chiều như lúc tháo và bắt lại nắp hộp lọc gió.
Lưu ý: Trên thị trường có rất nhiều loại lọc gió kém chất lượng, giá rẻ, tuổi thọ và khả năng lọc bụi ko cao nên khi mua lọc mới nên mua tại các trung tâm ủy quyền chính hãng, trung tâm uy tín hoặc quen biết.
4. Lọc dầu, lọc nhiên liệu
Theo khuyến cáo của Toyota, thông thường khi xe chạy được khoảng 10.000km hoặc 6 tháng thì nên thay lọc dầu. Đối với những xe thường xuyên di chuyển đường dài thì khoảng 8.000km nên thay lọc dầu để đảm bảo tuổi thọ cho động cơ. Những xe thường xuyên di chuyển trong thành phố với quãng đường ngắn thì có thể khoảng 12.000km mới cần thay lọc dầu.
Một bộ lọc nhiên liệu đầy ặn bẩn chắc chắn sẽ hoạt động không tốt. Bơm nhiên liệu sẽ phải hoạt động vất vả hơn để đẩy nhiên liệu đến động cơ. Điều này có nghĩa là áp suất nhiên liệu có thể không đúng với thiết kế và lượng nhiên liệu đưa vào động cơ không chính xác. Bạn nên sử dụng lọc nhiên liệu từ chính hãng.

Thứ Năm, 19 tháng 6, 2014

Dưới 600 triệu có thể sở hữu một chiếc Toyota ?


Câu trả lời là hoàn toàn có thể: Toyota Vios là lựa chọn hoàn hảo. Dưới đây sẽ là một số thông tin thảm khảo về mẫu xe dòng Toyota này:

Toyota Vios- đẹp sang trọng tinh tế

Vios G
5 chỗ ngồi
Số tự động 4 cấp
Động cơ xăng dung tích 1.497 cc
Vios E
5 chỗ ngồi
Số sàn 5 cấp
Động cơ xăng dung tích 1.497 cc
Vios J
5 chỗ ngồi
Số sàn 5 cấp
Động cơ xăng dung tích 1.299 cc

Với tên gọi Vios nhưng thực chất đây là bản xe sedan của mẫu Yaris, được thiết kế dựa trên mẫu ý tưởng Toyota Dear sedan tại triển lãm ô tô Bắc Kinh 2012. Tương tự Yaris, Vios mới cũng dùng động cơ 1,5 lít mới, công suất 136 mã lực, đi kèm số tay 5 cấp hoặc số vô cấp CVT


Vios 2014 cũng được thiết kế dựa trên xe ý tưởng Toyota Dear sedan. Cả Vios và Yaris đều dùng động cơ 1,5 lít cho công suất tới 136 mã lực.

Tương tự như Yaris, Vios mới có thiết kế thể thao, khỏe khoắn và sang hơn với những đường gân dập nổi, lưới tản nhiệt lớn. Chiều dài tổng thể của xe dài hơn thế hệ cũ tới 10 cm nhưng chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên.

Như vậy, với khoảng 600 triệu đồng, bạn hoàn toàn có thể sử dụng một chiếc Toyota thời thượng. Chúc bạn có một chiếc xe hơi ưng ý.



Vios 2014, Lựa chọn đơn giản mà hiệu quả

Nhìn chung, Toyota Vios 2014 là chiếc xe mà nhiều người đàn ông, phụ nữ, thanh niên nam, nữ đều có thể sở hữu mà không có quá nhiều lo lắng . Quan trọng hơn, theo truyền thống trên thị trường Việt Nam, giá trị bán lại của xe được dự báo vẫn rất cao, thương hiệu đáng tin cậy khiến Vios trở thành một trong những lựa chọn hàng đầu ở Việt Nam.

Bài viết dưới đây sẽ cung cấp thêm vài thông tin về mẫu xe Vios 2014 đang được ưa chuộng hiện nay


Thông số kỹ thuật Toyota Vios 1.5G / Toyota Vios 1.5 E

- Dài x Rộng x Cao: 4.410 x 1.700 x 1.475 mm

- Chiều dài cơ sở: 2.550 mm

- Khoảng sáng gầm xe: 145 mm

- Bán kính quay vòng tối thiểu: 5,1 m

- Trọng lượng không tải: 1.075 -1090 kg

- Trọng lượng toàn tải: 1.500 kg

- Động cơ: 1.5 VVT-i

- Công suất: 107 mã lực / 6.000 vòng/phút

- Mô-men xoắn: 141 Nm / 4.600 vòng/phút

- Hộp số: Số tự động, 4 cấp / Số sàn, 5 cấp

- Dẫn động: 1 cầu trước chủ động (FWD)

- Cỡ lốp: 185/60 R15

- Dung tích bình xăng: 42 lít

- Giá bán Toyota Vios 1.5G / 1.5 E / 1.3 J: 612.000.000VNĐ / 561.000.000VNĐ / 538.000.000VNĐ (đã bao gồm VAT).

Cùng vớithiết kế ngoại thất hấp dẫn, nội thất đẹp, hàng ghế sau có khoảng duỗi chân rộng và hệ thống lái trên xe Vios hay hơn Vios thế hệ cũ, đây là một sự lựa chọn hoàn hảo cho khách hàng có thu nhập tầm trung.


Những sai lầm thường gặp khi mua xe ô tô 7 chỗ.

Để hạn chế sai lầm, lời khuyên đầu tiên cho những người chuẩn bị đi mua xe ô tô 7 chỗ là hãy tìm hiểu càng nhiều thông tin càng tốt và lường trước mọi tình huống có thể xảy ra, rồi hãy tới đại lý.

Nếu không tìm hiểu trước những thông tin cần thiết, khi bước chân vào đại lý ô tô, nguy cơ cao là bạn sẽ từng bước bị nhân viên bán hàng dẫn dắt đến lạc lối (tất nhiên theo hướng có lợi cho họ), dẫn tới việc vung tiền cho những thứ mình không cần.

“Họ sẽ moi tiền của bạn từng bước một, nên điều quan trọng là khách mua xe phải thật tỉnh táo và tách bạch từng công đoạn khi đi mua xe,” ông Jeff Bartlett, phó tổng biên tập ấn phẩm trực tuyến về ô tô của Consumer Reports, cho biết.

xe ô tô 7 chỗ
xe ô tô 7 chỗ 

Sau khi tham khảo ý kiến của nhiều chuyên gia, trong đó có ông Bartlett, trang MSN đã liệt kê những sai lầm thường gặp nhất của khách mua xe và cách tránh. Mục đích không phải để bạn xúi bạn căm ghét và cảnh giác quá mức với nhân viên bán hàng, mà giúp bạn trang bị những thông tin cơ bản cần thiết để có thể đưa ra quyết định tốt nhất.

1. Mua những phụ kiện không cần thiết

Một số đại lý muốn bán cho bạn những phụ kiện sẵn có của họ, như sản phẩm chống gỉ, bản khắc axit số VIN lên xe, hay các sản phẩm bảo vệ chất liệu vải bọc nội thất. Theo ông Bartlett, bạn hãy nói “Không” với các sản phẩm này. Hãy tìm hiểu thông tin trên mạng về các tính năng bạn muốn trang bị thêm cho xe, in ra trước khi tới đại lý. Và bạn cần lưu ý rằng nếu đại lý không có chính xác loại bạn cần, họ sẽ gợi ý sản phẩm thay thế và giá cả sẽ rất đa dạng. Hãy tính toán kỹ để không xảy ra tình trạng mua xe và các phụ kiện xong rồi bạn mới phát hiện ra rằng tổng chi phí còn cao hơn một chiếc xe thuộc phân khúc trên, đắt tiền hơn; hoặc bạn sẽ mang về nhà một chiếc xe với những tính năng không cần thiết.

2. Khảo sát quá ít đại lý và thương hiệu

Nhiều khách mua xe ôtô 7 chỗ chỉ tập trung vào một số ít thương hiệu hoặc mẫu mã. Hãy khảo sát càng nhiều thương hiệu và đại lý càng tốt. Hãy so sánh thông số, tính năng vận hành... của các xe. Nếu không, bạn rất dễ bỏ qua lựa chọn tốt nhất có thể.

3. Vội vàng, thiếu kiên nhẫn

Với một tài sản lớn như xe ô tô 7 chỗ, bạn nên kiên nhẫn để có được sản phẩm ưng ý nhất. Nếu đã “chấm” một mẫu xe cụ thể nào đó hay một trang bị nào đó cho xe, nhưng đại lý lại không có sẵn, hãy yêu cầu họ tìm ở những nguồn hàng khác trên cả nước. Họ thậm chí có thể đặt nhà máy làm đúng sản phẩm theo ý bạn.

4. Không lái thử xe

Không ít người mua xe ô tô 7 chỗ chỉ dựa vào ý kiến của bạn bè, người quen, để rồi sau đó không ngớt than phiền về những khó chịu mà chiếc xe mới mua mang lại, như ghế ngồi không thoải mái, tầm nhìn hạn chế, hay hệ thống treo quá cứng. Đó là do họ đã bỏ qua khâu lái thử trước khi ký hợp đồng mua xe. Các chuyên gia khuyên khách mua xe nên lái thử xe khoảng 30 phút, nhập - thoát đường cao tốc, chạy thử trên những con đường giống lộ trình mỗi ngày của bạn. Và đừng quên lái thử cả những chiếc xe là đối thủ cạnh tranh để có sự so sánh và khẳng định lại lựa chọn của bạn là tốt nhất. Biết đâu sau khi lái thử, bạn lại tìm được chiếc xe phù hợp hơn.

5. Quá tập trung vào số tiền trả góp mỗi tháng

Một trong những câu hỏi đầu tiên nhân viên bán hàng sẽ đặt ra nếu bạn mua xe hơi trả góp là “Quý khách có thể trả bao nhiêu mỗi tháng?” Vì lợi ích của bản thân, đừng tập trung vào con số đó, vì làm vậy có thể khiến tổng chi phí cuối cùng của bạn cho chiếc xe trở thành mục tiêu di động.

Chỉ phải trả thêm khoảng 500 ngàn/tháng để có xe nội thất da và thêm các bộ phận điều khiển điện nghe có vẻ hấp dẫn, nhưng nó sẽ là hàng chục triệu tính đến cuối kỳ trả góp. Để tránh bị rối trí với những tính toán kiểu này, hãy trở về với cái bạn thực sự muốn. Hãy đàm phán tổng chi phí cuối cùng cho chiếc xe, chứ không phải là khoản trả góp hàng tháng. Tốt nhất bạn nên chia việc mua xe thành 3 phần cơ bản: Chọn xe - Thống nhất giá - Hình thức thanh toán.

6. Mua xe vượt nhu cầu

Nếu không thừa tiền, bạn không nên mua một chiếc xe ô tô 7 chỗ hay việt dã động cơ V8 vì bị thuyết phục bởi những tính năng ưu việt của xe, trong khi nhu cầu chỉ là một chiếc xe động cơ 4 xy-lanh để đi lại mỗi ngày. “Trong trường hợp này, bạn là kẻ thù của chính mình,” chuyên gia phân tích thị trường James Bell của Kelley Blue Book nói.

7. Thiếu thông tin về lãi suất

Nhiều khách mua xe cò kè từng triệu trên giá xe, nhưng lại để mất cả chục triệu không cần thiết trong thoả thuận vay tiền của ngân hàng. Đó là vì đại lý ô tô ký hợp đồng hỗ trợ cho khách hàng vay mua xe với những ngân hàng có lãi suất không phải là hấp dẫn nhất. Hãy tham khảo dịch vụ của nhiều ngân hàng khác nhau để quyết định ký hợp đồng với ngân hàng đối tác của đại lý hay tìm kiếm nguồn cho vay khác. Định chế tài chính của hãng xe, ví dụ như Công ty tài chính Toyota, thường đưa ra mức lãi suất ưu đãi hơn, cũng là 1 gợi ý rất đáng để tìm hiểu. 

8. Chỉ tập trung vào giá niêm yết

Trước khi đặt chân vào đại lý mua xe, hãy tham khảo giá các loại xe bạn định mua, tìm hiểu thông tin khuyến mại của hãng, của đại lý. Sau đó, bạn có thể mặc cả giá niêm yết vì nhà sản xuất luôn có phần chiết khấu cho đại lý.



Những sai lầm thông thường khi lái xe Toyota Hiace

Người lái xe Toyota Hiace thường mắc phải một số sai lầm khiến động cơ mau hao mòn hoặc làm bản thân gặp nguy hiểm khi tham gia giao thông.

1. Một số sai lầm thường mắc phải khi bảo trì xe Toyota Hiace

Người lái xe Toyota Hiace hầu như không quan tâm hay quên lịch bảo dưỡng định kỳ do nhà sản xuất yêu cầu trong cuốn "Cẩm nang bảo dưỡng xe." Trong đó, có liên quan đến “nghĩa vụ” và “quyền lợi” của nhà sản xuất đã cam kết với khách hàng trong việc bảo hành phương tiện đối xe hơi Toyota Hiace.

Không tuân thủ thay thế vật tư, dầu bôi trơn chính phẩm “API” theo khuyến nghị của nhà sản xuất (phân loại xăng hoặc dầu diesel). Nhà sản xuất luôn khuyến nghị định kỳ chuẩn cho điều kiện vận hành bình thường và có chú thích định kỳ rút ngắn cho các điều kiện bất lợi (đường xấu, mưa bão...).


Ngoài ra, người lái xe Toyota Hiace cũng cần lưu ý, thời điểm thay dầu phụ thuộc vào cả hai yếu tố là thời gian và quãng đường đi được. Nếu đổ loại dầu được khuyến nghị thay sau 10.000km, nhưng vì lý do nào đó phải mất 1 năm mới đi đủ quãng đường đó. Vậy có nên thay khi chưa đến 10.000km?

Anh Nguyễn Văn Bảo, kỹ sư ôtô đưa ra lời khuyên là dầu cần được thay sớm hơn mà không cần đợi đến khi đủ ki lô mét quy định vì mặc dù xe chạy ít, nhưng dầu lưu giữ trong động cơ lâu ngày cũng bị xuống cấp theo thời gian. Bên cạnh số ki lô mét, nhà sản xuất cũng quy định cả thời gian sử dụng dầu, thường là một năm. Nên nếu sau một năm mà xe chưa đạt số ki lô mét quy định thì vẫn cần phải thay dầu động cơ.

Thiếu kiểm tra hay chăm sóc động cơ trong quá trình xe chạy nhiều giờ liên tục, xe chạy quá tải hoặc qua những đoạn đường ngập lụt, nước đã tràn vào khoang động cơ dẫn đến dầu bôi trơn bị biến dạng hoặc rò rỉ thiếu dưới mức quy định của “thước thăm” (dụng cụ để người lái xe kiểm tra mức nhớt cho phép của mỗi động cơ cho phù hợp) dẫn đến dễ mòn hỏng động cơ. Bởi nếu nước tràn vào dầu nhớt sẽ chuyển từ màu xám nâu thành màu trắng đục và mất hết dầu khoáng, các phụ gia chống mài mòn; lúc này sẽ gây nhiều ma sát giữa các cổ góp trục khuỷu chính của động cơ.

Thay thế phụ tùng xe mà không tuân theo khuyến nghị bắt buộc của nhà sản xuất, điều này rất dễ dẫn đến hao mòn, hỏng hóc xe.

2. Những sai lầm thường mắc phải khi đang lái xe Toyota Hiace

Chủ quan, không chú ý quan sát giao thông trên đường. Các chuyên gia khuyến cáo, trong khi đang điều khiển xe chạy trên đường thì cứ 3 đến 5 giây, người lái xe phải liếc gương chiếu hậu một lần, có như thế mới chủ động được trước một số tình huống.

Lái xe lúc sức khỏe không đảm bảo, tinh thần mất tập trung do nghe, gọi điện thoại, thao tác xe không thành thạo, đùa giỡn với những người xung quanh. Ngay cả việc bật nhạc to, ăn uống và hút thuốc cũng làm người lái xe phân tâm.

Tư thế ngồi không hợp lý không những làm cơ thể mệt mỏi mà còn làm hạn chế tầm nhìn, giảm khả năng điều khiển chân phanh, ga, côn. Ngồi quá gần hoặc quá xa vô-lăng làm giảm khả năng lái.

Những lúc trời mưa, không lau khô chân và giày trước khi lái xe, điều này rất dễ khiến người tài xế gặp sự cố bởi chân và giày ướt rất dễ khiến chân bị trượt khỏi các bàn đạp.

3. Quên hoặc chủ quan không thắt dây an toàn

Vi phạm lỗi tốc độ tối đa; vượt, dừng, đỗ sai quy định. Không hạn chế tốc độ tối thiểu khi đi vào đường cong, đường sá không tốt…

Ngoài các yếu tố trên, không thể bỏ qua việc các chủ xe, người lái xe tự ý trang bị nhiều thiết bị hình ảnh như tivi, LCD không chuyên dụng, phim cách nhiệt đậm màu… làm hạn chế tầm nhìn, mất tập trung dẫn đến dễ xảy ra tai nạn.

Người lái tự ý thay thế gương phản chiếu, kính chắn gió của xe, độ chế cửa xe sai quy định… sẽ làm tăng thêm nhiều góc khuất chữ A, hạn chế tầm quan sát, khiến người lái khó xử lý khi gặp sự cố.

Để hạn chế thấp nhất các tai nạn có thể xảy ra trong lúc vận hành xe Toyota Hiace, người lái phải tuyệt đối chấp hành nghiêm luật giao thông, tuyệt đối không thay thế hay hoán cải các thiết bị an toàn của xe Toyota Hiace mà nhà sản xuất đã khuyến nghị chấp hành.

5 sai lầm dễ mắc phải khi bảo trì Toyota Hilux

5 sai lầm tưởng chừng giản đơn nhưng lại ảnh hưởng rất nghiêm trọng tới chiếc Toyota Hilux của bạn.
1. Thay dầu

Thay dầu là việc tối cần thiết đối với mỗi chiếc xe giúp xe hoạt động trơn tru, tăng tuổi thọ cho máy. Tuy nhiên rất nhiều lái xe bỏ qua công đoạn này, vô tình gián tiếp làm hư hại chiếc xe hơi Hilux yêu quý. Thường thì xe mới mua nên thay dầu trong 5.000 km đầu. Sau đó đều đặn khoảng 10.000 km thay dầu một lần. Ngoài ra lựa chọn loại dầu phù hợp để sử dụng cũng hết sức quan trọng. Khách hàng nên thay dầu ở các cửa hàng uy tín, lựa chọn loại dầu còn nguyên nhãn mác. Dầu tốt thường có màu vàng tươi, độ nhớt cao, độ đậm đặc vừa phải.


2. Hệ thống làm mát

Hai loại hệ thống làm mát cho ô tô phổ biến nhất hiện tại là làm mát bắt chất khí và làm mát bằng chất lỏng. Với hệ thống làm mát bằng khí, động cơ sử dụng quạt gió thổi liên tục. Lưu ý đối với loại làm mát này là cần làm sạch bụi bẩn trong quạt giúp quạt làm việc với hiệu suất cao, tránh tiếng ồn lớn. Hệ thống làm mát bằng chất lỏng sử dụng dung dịch làm mát hoặc nước cất chảy luân phiên quanh thân máy nhanh chóng hạ nhiệt cho động cơ khi làm việc quá tải. Tuy nhiên hệ thống làm mát này cần thay chất lỏng bên trong định kì để đảm bảo hiệu suất làm việc. Hiện trên thế giới có rất nhiều trường hợp động cơ nóng vượt quá mức cho phép do làm việc quá tải hay đi trên địa hình có nhiệt độ quá cao. Hậu quả cho việc không quan tâm tới hệ thống làm mát có thể dẫn đến cháy động cơ, nổ buồng máy gây thiệt hại cho ô tô cũng như người lái.

3. Áp suất trong lốp xe

Rất nhiều người quên mất một điều hết sức đơn giản là "bơm xe". Lốp xe được cấu tạo gồm một lớp xăm xe bên trong và lốp xe bên ngoài, một số bánh cấu tạo lốp đặc, xăm liền lốp. Tuy nhiên tất cả đều cần thường xuyên bơm hơi với áp suất nhất định để đảm bảo an toàn khi lái xe. Những hậu quả của việc không thường xuyên bơm hơi hoặc bơm lốp quá căng có thể kể đến như rách xăm, quăn xăm bên trong, nổ lốp, hỏng vành xe, gãy la zăng... Ngoài ra cũng cần chú ý thay lốp khi các rãnh trên lốp đã quá mòn hay có hiện tượng rách, nứt nhằm tránh trơn trượt trên đường.

4. Bộ lọc khí và nhiên liệu

Bộ lọc là một trong số ít những bộ phận rẻ tiền trên một chiếc xe đắt đỏ, nhưng cũng bị lãng quên nhiều nhất. Bộ lọc có tác dụng loại bỏ các chất cặn bã thải ra ngoài môi trường và ngược lại. Việc không thay bộ lọc khiến bụi bẩn lâu ngày kết dính lại với nhau tạo nên lớp màng ngăn cản lưu thông khí hay nhiên liệu gây chết máy, tiêu hao nhiên liệu, hỏng máy...

5. Bảo dưỡng xe định kỳ

Dù là siêu xe triệu đô hay xế rẻ dành cho gia đình đều cần một lịch bảo dưỡng định kỳ khoa học. Việc bảo dưỡng giúp chủ nhân chiếc xe Toyota Hilux phát hiện sớm các lỗi kĩ thuật trên xe mà bản thân người lái không phát hiện được. Hiện các hãng xe trên khắp thế giới đều có các cơ sở bảo dưỡng chính hãng. Việc kiểm tra diễn ra nhanh chóng và đảm bảo an toàn chất lượng cho chính chủ nhân chiếc xe

Cách chăm sóc xe Toyota Yaris sau khi đi mưa

Việc tiếp xúc trực tiếp với nước bẩn, bùn đất làm tăng nguy cơ han rỉ các chi tiết dưới gầm xe Yaris (xe sedan), dẫn đến hiện tượng kẹt cứng khâu khớp.

Nhiều chủ nhân quan niệm mưa kéo dài, sử dụng nhiều nên chờ khi nắng mới rửa xe vừa tiết kiệm thời gian, công sức và chi phí. Suy nghĩ này đúng nếu mục tiêu của chủ nhân chỉ là tính thẩm mỹ. Còn với mục tiêu tăng độ bền, ổn định cho xe cần rửa sạch sau mỗi lần lội nước hoặc trên đường nhiều bùn đất.


Các chi tiết dưới gầm sơn chống rỉ, nhưng theo thời gian công năng của chúng dần bị mất đi. Khi bùn, đất hoặc nước bẩn có axít bám vào làm xuất hiện quá trình ô-xi hóa. Bên cạnh đó, bùn đất lọt vào các khớp chuyển động của hệ thống treo, rô-tuyn hệ thống lái, trở thành các hạt mài chà xát bề mặt chi tiết. Tệ hại hơn, chúng có thể làm các khớp này kẹt cứng.

Để tiết kiệm thời gian, chi phí, với việc rửa thường xuyên không nhất thiết phải mang xe ra cửa hàng chuyên nghiệp mà đơn giản chỉ cần phun nước làm sạch bùn đất. Gầm càng sạch sẽ càng nhanh khô và vì thế sẽ hạn chế được phản ứng điện ly. Khi hết mưa mới cần vệ sinh tổng thể.

1. Bảo dưỡng hệ thống phanh

Cơ cấu phanh, mai-ơ của các bánh xe là những chi tiết dễ bị tổn thương nhất sau khi đi mưa. Bởi chúng ở vị trí thấp nên bùn đất và nước dễ xâm nhập.

Xe làm việc thường xuyên, vấn đề sẽ không thực sự nguy hiểm. Gió lùa liên tục cộng với hơi nóng dưới gầm làm nước nhanh chóng bay hơi vì thế khả năng bị ô-xi hóa giảm nhiều.

Với những xe ít sử dụng, vấn đề sẽ trở nên nghiêm trọng hơn. Nước mưa ngấm vào, phản ứng ô-xi hóa xuất hiện, ăn mòn các chi tiết và gây ra rỉ sét. Hiện tượng điển hình là kẹt cứng phanh tay do để lâu ngày sau khi đi mưa. Hiện tượng khác trên phanh đĩa là phanh nhả chậm, nguyên nhân do khớp di động của yên phanh bị han gỉ.

2. Kiểm tra hệ thống dây cu-roa

Theo anh Phan Thế Hưng, Giám đốc Máy Lạnh Hưng Thịnh, dây cu-roa kéo tải ở đặt ở trị trí khá thấp, trong khi khoang động cơ không kín hoàn toàn, bùn, đất, nước bám vào gây ra hiện tượng trượt đai.

Ngoài tiếng rít khó chịu, đai trượt còn nhanh hỏng. Nếu trượt nhiều có thể không đủ sức kéo máy nén điều hòa, trợ lực lái hoặc máy phát điện dẫn tới những trục trặc khác.

Chủ xe Toyota Yaris có thể dùng mắt thường kiểm tra. Nếu phát hiện dây có nước hoặc dính bùn, đất nên dùng khăn lau sạch cả dây đai và bánh đai. Lưu ý rằng công việc này chỉ nên thực hiện khi máy đã nguội và động cơ tắt.

Thứ Tư, 11 tháng 6, 2014

Một số mẹo tiết kiệm nhiên liệu cho ô tô


Mỗi người sử dụng xe ToyotaYaris hay Innova, Fortuner... đều có thể giúp chiếc xe trở nên tiết kiệm hơn bằng cách thay đổi thói quen lái xe, chuẩn bị kỹ càng trước khi lên đường… theo các lời khuyên dưới đây:
1. Bảo dưỡng xe đúng định kỳ: Nên bảo dưỡng xe đúng định kỳ tại các Đại Lý Toyota chính hãng để được kiểm tra, bảo dưỡng hoặc thay thế phụ tùng chính hãng để đảm bảo xe luôn trong trạng thái hoạt động tốt nhất.
2. Lập kế hoạch lộ trình đi: Lựa chọn trước tuyến đường sẽ đi giúp cho bạn chọn được quãng đường ngắn nhất, dễ dàng di chuyển nhất, tránh được tắc nghẽn sẽ rút ngắn được thời gian và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
 3. Giảm trọng lượng tối đa: Thường xuyên kiểm tra và cất những vật dụng không cần thiết ở nhà. Bạn sẽ tiết kiệm được 15cc nhiên liệu khi giảm 10kg hàng hóa trên quãng đường 50km (giảm 130g CO2 (650 km)/tháng).
 4. Kiểm tra áp suất lốp: Luôn duy trì áp suất lốp theo mức tiêu chuẩn (tham khảo áp suất  lốp tiêu chuẩn dán trên khung cửa) để giảm lực cản của mặt đường. Bạn sẽ lãng phí 150cc nhiên liệu khi đi với áp suất lốp thấp hơn 0,5 kg/cm2 so với tiêu chuẩn trên quãng đường dài  50km  (gây ô nhiễm 1250g CO2 (650 km/tháng)).

Tiết kiệm nhiên liệu khi chạy xe 
1. Chạy xe với tốc độ đều: Không nên tăng ga đột ngột hay phanh gấp mà bạn nên sử dụng chân ga, chân phanh hợp lý và cần duy trì khoảng cách an toàn giữa các phương tiện để tiết kiệm nhiền liệu.
 2. Chạy xe với tốc độ phù hợp: Không nên lái xe quá nhanh hoặc quá chậm và sử dụng số không hợp lý. Xe tiết kiệm nhiên liệu nhất ở vận tốc 40-60 km/h. Bạn hãy sử dụng số phù hợp theo tốc độ và điều kiện mặt đường.
 3. Sử dụng điều hòa hợp lý: Chỉ sử sụng điều hòa khi thật sự cần thiết và điều chỉnh nhiệt độ hợp lý, đúng lúc để giảm trọng tải lên động cơ. Bạn sẽ tiết kiệm 70cc nhiên liệu khi tắt điều hòa 6 phút (giảm 1.340g CO2  (3 giờ/tháng).
 4. Hạn chế động cơ hoạt động không tải: Không nên để động cơ hoạt động chờ quá lâu. Hãy tắt động cơ khi dừng quá lâu. Bạn sẽ tiết kiệm 65cc nhiên liệu khi tắt động cơ chờ trong 5 phút (giảm 42g CO2  (10 lần/tháng).
5. Sử dụng thiết bị điện hợp lý: Nên tắt các thiết bị điện khi không cần thiết: đèn pha, xông kính, đèn trần, đèn sương mù… Vì các trang thiết bị này làm tăng tải trọng lên động cơ.


Những món đồ cần thiết cho ô tô


Nếu bạn đang sở hữu một chiếc xe du lịch Toyota và thường xuyên có những chuyến đi xa thì đừng quên những món đồ cần thiết này nhé. Những món đồ đơn giản, chẳng chiếm diện tích bao nhiêu nhưng rất hữu ích trong các tình huống lốp xẹp hơi, hay xe không thể khởi động đấy.
Bánh dự phòng
Bánh dự phòng không nhất thiết phải dùng lốp mới. Nếu thay đồng bộ cả 4 lốp, hãy giữ lại chiếc tốt nhất làm lốp dự phòng. Luôn giữ thói quen kiểm tra bánh dự phòng cùng với các bánh khác để có thể sử dụng khi cần thiết. Thực tế, thời gian thay bánh dự phòng nhanh hơn nhiều so với gọi và chờ cứu hộ.

Hộp dụng cụ cầm tay
Bất cứ ai, dù đó là thợ sửa xe nhiều kinh nghiệm cũng không thể thay bánh chỉ với tay không. Kích và tuýt tháo ốc là hai trong số những dụng cụ quan trọng nhất. Sau khi tháo tấm chắn, tuần tự dùng tuýt nới lỏng các ốc bánh xe. Kích xe ở góc cần thay bánh, dùng tuýt tháo rời ốc, thay bánh dự phòng. Quy trình lắp ngược với lúc tháo. Hãy nhớ rằng, sau khi hạ kích bạn cần siết lại ốc.
Bơm hơi mini
Lốp non hơi không những làm giảm khả năng điều khiển xe, tăng nguy cơ tai nạn mà còn làm động cơ tiêu tốn nhiên liệu, giảm tuổi thọ lốp. Bất cứ khi nào thấy xe lắc, lệchlái bạn đều cần kiểm tra áp suất lốp. Bơm hơi điện nhỏ gọn sẽ giúp lốp nhanh chóng lấy lại phong độ.
Biển cảnh báo nguy hiểm
Vào ban ngày, cành cây ven đường có thể là vật cảnh báo nếu phải dừng bất đắc dĩ. Nhưng trong đêm mọi chuyện lại khác, dù xe bật đèn cảnh báo nguy hiểm thì vẫn có nhiều tài xế bỏ qua dấu hiệu này. Cách tốt nhất là sử dụng thiết bị cảnh báo nguy hiểm có đèn đặt cách xe chừng 30 m theo hướng ngược với chiều xe di chuyển. Thiết bị này có tác dụng cảnh báo sớm cho các tài xế khác biết có xe gặp sự cố.
Bình cứu hỏa
Ôtô nói riêng và các phương tiện giao thông nói chung là nguồn nguy hiểm cao độ bởi nó hội tụ cả tác nhân gây cháy và nguồn cháy. Vật liệu nội thất và đặt biệt là xăng dầu rất dễ bắt lửa. Một đám cháy nhỏ nếu không được xử lý kịp thời sẽ lan toàn xe, thậm chí còn gây nổ. Bình cứu hỏa mini có thể giúp tránh tai ương.
Búa thoát hiểm
Kính xe tôi đạt độ bền cao, khó vỡ. Tình huống xe rơi xuống nước, hỏa hoạn, hoặc nước lũ cuốn trôi, nếu người ngồi trong xe không kịp thoát ra ngoài thì nguy cơ tử nạn là điều không tránh khỏi. Búa thoát hiểm có dạng đầu nhỏ, khi dùng lực đập vào kính, ứng suất lớn tập trung phá vỡ liên kết làm kính vỡ vụn.

Chăm sóc lốp xe Toyota vào mùa hè


Việc chăm sóc lốp của một số xe Toyota như Toyota Yaris, Innova, Fortuner...là rất quan trọng, đặc biệt là với điều kiện thời tiết nhiệt đới như Việt Nam. Dưới đây chúng tôi sẽ bật mí cho bạn một số cách để chăm sóc lốp xe đúng cách nhé.

Kiểm tra áp suất lốp
Sức nóng của mùa hè có thể gây nhiều tác động xấu lên lốp xe. Cao su và không khí trong lốp nở ra và co lại phụ thuộc vào nhiệt độ. Vì vậy, áp suất lốp liên tục thay đổi trong mùa hè. Khi chiếc xe di chuyển, phần tiếp xúc với mặt đường là lốp xe sẽ nóng lên và áp suất không khí bên trong tăng cao. Ngược lại, khi xe đứng yên một chỗ thì nhiệt độ và áp suất sẽ giảm xuống. Lốp xe quá căng có thể gây ra tình trạng hao mòn và rạn nứt trên các gai lốp. Và trong trường hợp nghiêm trọng, nó có thể dẫn tới khả năng nổ lốp xe. Chính vì thế, bạn cần kiểm tra áp lực lốp hàng tuần hoặc mỗi lần đi tiếp nhiên liệu. Bạn cũng có thể đổ một ít nước lên bề mặt cao su để làm mát nó. Ngoài ra, đậu xe trong bóng râm cũng giúp ích rất nhiều.

Khí nitơ
Không khí nở nhanh hơn so với khí nitơ. Khi thay thế không khí trong lốp bằng nitơ, bạn không cần phải liên tục kiểm tra áp suất lốp nữa. Điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian và công sức. Song cũng cần lưu ý rằng điều này không có nghĩa là bạn có thể hoàn toàn bỏ qua công đoạn kiểm tra lốp xe.
Van lốp
Cần đảm bảo các van vẫn giữ đúng hình dạng và nắp đậy vẫn vừa khít với van. Van không khít có thể gây rò rỉ khí từ đầu van.
Lốp dự phòng
Hãy tưởng tượng đến tình huống xe bạn bị thủng lốp song lốp dự phòng lại không đủ tiêu chuẩn. Thật không hay chút nào khi phải chạy xung quanh để tìm một cửa hàng bán lốp xe. Vì vậy, hãy đảm bảo chắc chắn là bạn đã kiểm tra tất cả những điểm trên với lốp dự phòng của bạn. Điều này cũng quan trọng không thua kém gì việc kiểm tra lốp chính của xe.
Kiểm tra lốp xe
Trước khi thời tiết chuyển sang hè, kiểm tra lốp xe của bạn để xem có vết rạn nứt nào không. Áp dụng phương pháp kiểm tra talông lốp với đồng tiền xu. Mẹo nhỏ này sẽ giúp bạn xác định lốp xe đã bị mòn và đã đến lúc bạn phải thay lốp xe mới hay chưa.

Toyota Hiace 2014 - “Hoàn hảo hơn, hiệu quả hơn”


Tiếp nối thành công của xe Toyota Hiace cũ, Toyota Việt Nam giới thiệu Hiace hoàn toàn mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật. Toyota Hiace 2014 hoàn toàn mới được thiết kế dựa trên khái niệm “Hoàn hảo hơn, hiệu quả hơn” với những ưu điểm vượt trội nhằm đáp ứng nhu cầu ngày tăng của khách hàng cũng như mang đến cho họ sự hài lòng cao nhất.



Ngoại thất của Toyota Hiace mới thiết kế hiện đại.
Toyota Hiace 2014 mới là sự kết hợp tuyệt vời giữa vẻ đẹp thanh lịch thực dụng của dòng xe thương mại. Kiểu dáng vuông vức hiện đại hòa quyện với những đường cong trang nhã, cùng với phần đầu xe thiết kế khí động học mang lại dáng vẻ mạnh mẽ cho chiếc xe. Chủ sở hữu cũng như hành khách chắc chắn sẽ hài lòng, giúp tạo sự thuận lợi hơn trong việc kinh doanh.
Toyota Hiace 2014 mới được trang bị đèn báo phanh trên cao sử dụng công nghệ đèn led bền hơn và tiết kiệm năng lượng hơn và giúp cảnh báo các phương tiện phía sau rõ ràng hơn. Ngoài ra oto Toyota Hiace mới được trang bị thêm gạt mưa và sưởi kính phía sau giúp người điều xe quan sát rõ ràng hơn tạo sự an toàn tuyệt đối cho chuyến đi.


Nội thất của Toyota Hiace thiết kế thoải mái rộng rãi và sang trọng hơn.
Tất cả các ghế của hành khách trên xe đều có thể ngả lưng được tạo sự thoải mái như nhau. Thêm vào đó chỗ ngồi và chiều ngang xe rộng hơn, cao hơn đảm bảo không gian riêng rộng rãi cho từng hành khách và cách sắp sếp ghế ngồi hợp lý tạo lối đi dễ dàng hơn. Tất cả đều là ghế chính để mỗi hành khách đều có được sự thoải mái như nhau. Đặc biệt Toyota Hiace đời 2014 mới 16 chỗ giúp tăng khả năng vận chuyển hành khách. Chất liệu bọc ghế mới cao cấp với bề mặt dầy dặn và sang trọng hơn cho hành khách cảm giác êm ái dễ chịu. Điều hoà nhiệt độ 2 dàn lạnh với công suất lớn giúp tốc độ làm lạnh nhanh chóng và hiệu quả, đạt được nhiệt độ thích hợp ngay lập tức và đảm bảo giữ nguyên nhiệt độ ngay cả khi xe mở cửa. Đặc biệt, các cửa gió được lắp ngay trên trần xe, giúp mọi hành khách đều có thể tận hưởng được bầu không khí mát mẻ, dễ chịu.
Ngoài ra Toyota Hiace 2014 máy xăng mới được trang bị thêm hệ thống sưởi phía sau khi thời tiết giá rét tạo sự tiện lợi tối đa trong suốt chuyến đi. Tay lái 4 chấu đẹp hơn đồng thời có thể điều chỉnh gật gù và trợ lực tạo sự linh hoạt thoải mái và rất dễ điều khiển xe. Bảng điều khiển trung tâm lớn tiện dụng và dễ nhìn quan sát các thông số vận hành tốt hơn. Với các nút điều chỉnh được thiết kế ngày trong tầm tay. Đặc biệt, thiết kế mới với cần số nằm trên bảng điều khiển rất tiện lợi và tạo thêm nhiều khoảng không gian giúp việc di chuyển qua lại trở nên dễ dàng trong khoang cabin trước.
Toyota Hiace 2014 mới được trang bị hệ thống âm thanh mới với Radio AM/FM/CD 4 loa Mp3 cho âm thanh sống động giúp khách hàng trên xe được thư giãn với những bản nhạc ưa thích trên những chuyến đi xa.
Toyota Hiace 2014 mạnh mẽ bền bỉ tích kiệm nhiên liệu với 2 sự lựa chọn động cơ.Mạnh mẽ, bền bỉ nhưng lại rất kinh tế, Toyota Hiace 2014 là chiếc xe đạt được sự hoàn hảo giữa công suất lớn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Chính vì vậy. Hiace Mới được xem là chiếc xe thương mại lý tưởng, đem lại lợi nhuận và hiệu quả kinh tế cao nhất.